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产品问题成发展瓶颈一直以来，力帆汽车产品在整个乘用车市场的竞争力较低。据新京报记者查阅发现，力帆汽车的车型更迭几近停滞状态。而在新能源方面，其新能源产品在安全性上屡现问题，接连被曝出现自燃。产品力低下也让力帆经销商面临生存困境。今年5月30日多名力帆经销商在力帆汽车重庆总部维权。据了解，事件诱因是力帆汽车以市场指导价4-5折的低价，将汽车卖给一些汽车资源公司和汽贸店，扰乱了4S店的价格体系。

过半券商代买卖证券收入增幅超20%年初至今，经纪业务向财富管理转型的口号逾加响亮，各家券商纷纷推出转型“新招数”。而借着年内A股市场不断出现阶段性行情的东风，券商经纪业务收入也有大幅增长。前三季度36家上市券商共实现代理买卖证券业务净收入531.76亿元，同比增加18.43%。

姜洋评价，内地资本市场不断以开放促改革、促发展，香港作为重要的国际金融中心，在地理区位、金融市场、人力资源及资本配置等方面具有独特优势，在内地资本市场改革发展过程中发挥了不可替代的作用，实现了与内地市场相互促进、共同成长。他提出，香港是内地资本市场对外开放的试验田，也是内地资本市场联接全球的纽带。香港为内地机构参与国际竞争提供了重要平台，也为内地加强境内外监管合作发挥了示范作用。

中国国家统计局的数据显示，周二下午，中国股市涨跌互现，尽管12月份官方制造业采购经理人指数（PMI）略高于预期。其他方面，被免职的日产汽车董事长戈恩（Carlos Ghosn）周二证实了有关他已离开日本并在黎巴嫩的报道，称他将不再“被受到操纵的日本司法体系挟持为人质”。戈恩目前正在日本等待刑事指控的审判。

作为波音787最大客户的日本全日空航空公司，从停飞开始到当年5月底，被取消的航班就已经达到3600余次，当时曾有预计称全日空每天需要为此承担净损失为2000万美元到3000万美元。另一航司日本航空公司则在2013年6月对外宣布，由于波音787停飞造成收益累计减少39亿日元，已开始同美国波音公司进行索赔谈判。同样因787停飞而向波音提出索赔的，还有波兰航空公司、英国汤姆森航空公司、卡塔尔航空公司等数家航空公司。

美国金融研究与分析公司投资策略师林赛·贝尔表示，市场欢迎各国央行可能出台更宽松的货币政策，并希望下周二十国集团领导人峰会上能传来贸易方面的好消息。新华财经分析师认为，美联储降息暗示对美股短期利好。但中长期来看，美股仍有调整压力。一方面，美联储未来降息空间十分有限，距离零利率较近，一旦美联储不能满足市场预期，预期修正将令美股承压下行。另一方面，“买预期、卖事实”的交易逻辑也会导致市场回落。