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据北京铁路局消息，今日3时59分，京沪高铁廊坊至北京南间设备故障已排除，列车恢复运行。高铁线外异物砸中列车事件偶发性强吗？知道君发现，近年来，由于彩钢房瓦片、上跨铁路电力线、垃圾等异物入侵而导致的高铁晚点、停运事件并不鲜见。2015 年3月27日，京沪高铁桐乡至嘉兴南区间，因异物侵入，导致供电线路跳闸，部分班次晚点超2小时；2015年7月24日，京广高铁邯郸至安阳东间，彩钢瓦被大风吹到接触网上，影响京广高铁行车2小时23分；2017年4月21日，京沪高铁廊坊至天津南区间，受大风影响接触网挂异物，致京沪高铁上下行部分列车晚点超1小时。

对规范经营且引入国家级高新技术企业、战略性新兴产业的产业用房市场主体，各区可采取给予一定的财政奖励等方式支持。而国有企业、社区股份合作公司自有或运营的产业用房出租时，应当按照产业类别及企业成长性、贡献度、租金等因素，采用综合评分法直接面向工业企业、科技企业或生产性服务业企业出租。探索采用“限租金、限对象”等方式确定承租人。

“建立有效的失信惩戒的机制，对恶意逃废债失信人进行一些授信方面的制裁，有助于督促他们尽快归还欠款，这是征信系统的目的和想法。”接近监管人士指出。据接近监管的人士介绍，首批恶意逃废债信息共涉及金额近2亿元，呈现逾期时间长、金额较大的特征。其中，单笔最大金额数千万，大部分逾期在2年以上。

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另据韩联社11月12日报道，据韩国统一部有关人士12日透露，韩朝当天上午在韩朝联络办公室（联办）4楼的朝方办公室举行公路联合考察团第二次会议，就东海岸公路联合考察日程进行磋商。报道称，韩国国土交通部局长白承根和朝鲜国土环境保护省副处长金己哲（音）等出席会议。双方曾在8月举行的首次公路会议上敲定京义线公路的考察日程，并随即对开城至平壤高速路段进行了为期一周的联合考察。

大家看一下，传统的快递公司的运作模式是中转、交接。你发一个快递大概经过8-9个手续。比如说发快递，公司上门取件，送回快递站点，再往班车，班车到分布中心，分布中心到分捡中心，到二次站点，再送。很难满足及时性和个性化的需求。闪送在想，我们是不是可以打破这种环节，打破快递包裹三过家门而不入的形式。所以闪送选择了专认知送的模式。因为大家知道，地图上两点的距离是最短的，也是最快的。闪送从用户下单，专人从用户下单点送到对方的收件点。这样有几个好处。第一，链条更短、更快。快给大家带来的价值是什么？那就是说，时间越短，包裹在路上的破损和丢失的概率越小。你在路上的时间越短，其实用户能够配送的东西灵活性也越高。专职送，除了送标品之外，可以送鲜花甚至送宠物。